Ogłoszenia Szczecin, Ogłoszenia Praca Szczecin
Ogłoszenia Szczecin
Spotkam Się Z PanemOd dawna się zbierałam, aby wrzucić to ogłoszenie. Szukam dyskretnego pana, któr... Szczegóły ogłoszenia |
Szukam Luźnej Relacji Z MężczyznąSłodka i delikatna, a jednocześnie pikantna i charyzmatyczna. Nie dla każdego id... Szczegóły ogłoszenia |
Szukam Luźnej Relacji Z MężczyznąSłodka i delikatna, a jednocześnie pikantna i charyzmatyczna. Nie dla każdego id... Szczegóły ogłoszenia |
Młoda Kobieta Szuka MężczyznySzukam mężczyzny do przelotnego związku opartego na wzajemnym zaspokajaniu swoic... Szczegóły ogłoszenia |
Urocza Gosia Szuka FacetaChętnie poznam faceta, który szuka zwykłej koleżanki do erotycznych spotkań. Bez... Szczegóły ogłoszenia |
Sara - Szukam OdskoczniCześć :) Jestem młodą, wyzwoloną Kobietą, która lubi miło spędzać czas :) Jeśli ... Szczegóły ogłoszenia |
Dyskretna Marysia - Bez SponsoringuJestem uległą suczką i nie wstydzę się o tym mówić, kręcą mnie ostre zabawy. Ocz... Szczegóły ogłoszenia |
Pani Szuka PanaSzukam normalnego i z poczuciem humoru faceta do dyskretnych spotkań. Mam własne... Szczegóły ogłoszenia |
Poznam MężczyznęMłoda, atrakcyjna, naturalna, z poczuciem humoru dziewczyna poszukuje faceta, z ... Szczegóły ogłoszenia |
Imprezy w Szczecinie
maj, 2024
| Pn | Wt | Śr | Cz | Pt | Sb | Nd |
| 29 | 30 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 1 | 2 |
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Dodaj impreze do kalendarza
Jeżeli wiesz o ciekawej imprezie lub wydarzeniu, dodaj ją do naszego Kalendarza Wydarzeń. DODAJ WYDARZENIE
Przyjaciele
Linki
Nowe Solarisy pod trzema orłami
Pierwsze cztery nowoczesne przegubowce w nowych barwach miasta ruszyły na trasy lewobrzeżnego Szczecina. Miasto chce do 2010 roku wymienić co czwarty autobus na nowy
Cztery autobusy typu Solaris Urbino-18 najpierw z dumą zaprezentowały się na parkingu przy Jasnych Błoniach, a zaraz potem ruszyły na trasy.
- Będą jeździły na liniach najbardziej oblężonych: 75, 67, 53, 60 oraz pospiesznych - zapowiada Krzysztof Putiatycki, prezes Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego - Klonowica. - Dziś krótko, bo tylko od godz. 13 do 17, od środy wejdą do normalnej eksploatacji.
Nie każdy mógł zostać kierowcą nowego autobusu. Dostali je najlepsi i najbardziej zasłużeni.
- Były jakieś konkursy wewnętrzne, szefostwo sprawdzało, kto jeździ bez kolizji. Padło między innymi na mnie - cieszył się Ryszard Kasprzycki, kierowca z 16-letnim stażem w SPA.
Autobusy mają po 18 m długości, nawiew w części pasażerskiej i klimatyzację kabiny kierowcy. Wewnątrz jest monitoring.
- Faktem jest, że kierowca w kabinie silnika nie słyszy. To, że pracuje, widzę po obrotomierzu - mówi Kasprzycki. - Wadą jest fabryczne ustawienie - nie można jechać szybciej niż 70 km na godz. Na mieście to logiczne, ale ja przyprowadziłem ten autobus spod Poznania. Czuć było, że silnik może więcej, a szybciej się nie dało.
Każdy nowy autobus kosztuje ponad milion złotych. Wraz z kosztami leasingu SPA-K zapłaciła za cztery solarisy 5,1 mln zł. To druga partia nowych autobusów dla Szczecina. Poprzednie (tyle że krótsze, nieprzegubowe) kupiła spółka w Dąbiu.
- Mamy w Szczecinie ponad 200 autobusów, do 2010 r. chcemy wymienić 25 proc. taboru na nowy - zakłada prezydent Piotr Krzystek.
We wtorek SPA-Dąbie otworzyła oferty w przetargu na osiem kolejnych 18-metrowych autobusów (też najlepsza oferta pochodzi z Solarisa). Także SPA-K na początku przyszłego roku kupi 10 nowych autobusów.
Urbino-18 spełniają standard czystości spalin Euro-4. Autobusy kupione po roku 2001 spełniają normy Euro-3, a starsze Euro-1. Dla porównania, Euro-4 ogranicza ilość emitowanych tlenków azotu o prawie połowę, a tlenków węgla o 30 proc. w porównaniu z Euro-3.
Kolejną nowością są barwy. Wozy zostały pomalowane zgodnie ze strategią promowania marki Floating Garden. Dominuje kolor biały z elementami niebieskimi i zielonymi.
- Gwarantuję, że utrzymamy je w czystości - zapewnia Putiatycki. - Zresztą dotychczas nasze autobusy też miały przewagę koloru białego.
Niebawem, oprócz nowych solarisów, na trasy wyjadą także tramwaje pomalowane zgodnie ze strategią promocji marki. W tym roku będzie to sześć gruntownie modernizowanych wagonów.
- Będą jeździły na liniach najbardziej oblężonych: 75, 67, 53, 60 oraz pospiesznych - zapowiada Krzysztof Putiatycki, prezes Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego - Klonowica. - Dziś krótko, bo tylko od godz. 13 do 17, od środy wejdą do normalnej eksploatacji.
Nie każdy mógł zostać kierowcą nowego autobusu. Dostali je najlepsi i najbardziej zasłużeni.
- Były jakieś konkursy wewnętrzne, szefostwo sprawdzało, kto jeździ bez kolizji. Padło między innymi na mnie - cieszył się Ryszard Kasprzycki, kierowca z 16-letnim stażem w SPA.
Autobusy mają po 18 m długości, nawiew w części pasażerskiej i klimatyzację kabiny kierowcy. Wewnątrz jest monitoring.
- Faktem jest, że kierowca w kabinie silnika nie słyszy. To, że pracuje, widzę po obrotomierzu - mówi Kasprzycki. - Wadą jest fabryczne ustawienie - nie można jechać szybciej niż 70 km na godz. Na mieście to logiczne, ale ja przyprowadziłem ten autobus spod Poznania. Czuć było, że silnik może więcej, a szybciej się nie dało.
Każdy nowy autobus kosztuje ponad milion złotych. Wraz z kosztami leasingu SPA-K zapłaciła za cztery solarisy 5,1 mln zł. To druga partia nowych autobusów dla Szczecina. Poprzednie (tyle że krótsze, nieprzegubowe) kupiła spółka w Dąbiu.
- Mamy w Szczecinie ponad 200 autobusów, do 2010 r. chcemy wymienić 25 proc. taboru na nowy - zakłada prezydent Piotr Krzystek.
We wtorek SPA-Dąbie otworzyła oferty w przetargu na osiem kolejnych 18-metrowych autobusów (też najlepsza oferta pochodzi z Solarisa). Także SPA-K na początku przyszłego roku kupi 10 nowych autobusów.
Urbino-18 spełniają standard czystości spalin Euro-4. Autobusy kupione po roku 2001 spełniają normy Euro-3, a starsze Euro-1. Dla porównania, Euro-4 ogranicza ilość emitowanych tlenków azotu o prawie połowę, a tlenków węgla o 30 proc. w porównaniu z Euro-3.
Kolejną nowością są barwy. Wozy zostały pomalowane zgodnie ze strategią promowania marki Floating Garden. Dominuje kolor biały z elementami niebieskimi i zielonymi.
- Gwarantuję, że utrzymamy je w czystości - zapewnia Putiatycki. - Zresztą dotychczas nasze autobusy też miały przewagę koloru białego.
Niebawem, oprócz nowych solarisów, na trasy wyjadą także tramwaje pomalowane zgodnie ze strategią promocji marki. W tym roku będzie to sześć gruntownie modernizowanych wagonów.
Źródło: Gazeta Wyborcza Szczecin
18-06-2008
Mirek Tyl
Dodaj komentarz